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【翌日発送可能】 再値下げシグナスX SE44J SP武川 サイレントスポーツマフラー 中古 パーツの詳細情報

くるくるにゃん さん 専用 お米3Kg 追加分。別のマフラーに交換したため出品しました。SE44j 3型に取付けていましたが、SE44J(2型)にも取り付けできます。使用距離は5000km以内、雨天走行は1度あり、転倒歴ありません。エキパイに焼けあります。ステー溶接部分に少しサビが見えます。個人的な感想ですが、音はノーマルより少し太くなります。マフラーガスケットは購入者様で用意してください。発送は広島県からヤマト便の予定です。荷物サイズは160、重量は約8キロです。商品の質問、値下げ交渉などお気軽にどうぞ。以下メーカーサイトの商品情報です。■ 詳細ノーマル車両のイメージを崩さず、スタンダードスタイルのまま高い排気効率と静粛性を兼備えた“サイレントスポーツマフラー”です。高い排気効率特性:排気効率を向上させ、エンジンが持つ本来の性能を引出すことが出来ます。静粛性に優れたサイレンサー:独自の技術によるサイレンサー構造により、高い排気効率を維持しながら癖の無い音質と低音量を実現しました。又、静粛性に優れたサイレンサーにより出勤や帰宅時、ストレス無くエンジンの始動や走行が行えます。弊社TAKEGAWAロゴが入ったサイレンサープロテクター採用。エキゾーストパイプ:キャタライザ-内蔵による高温化と錆に強いステンレス鋼を採用。又、O2センサーボスを設置し、弊社製コンパクトLCD A/Fメーター(空燃比計)の取付けを可能としています。2010年新制度の認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。近接83dB(A)■ 注意事項政府認証マフラーはノーマルエンジンに限ります。シグナスX(SE12J)キャブレター車にも取付け可能ですが、競技専用部品になります。。当時物 Z1 Z2 純正リアサスペンション。車高調整付きリアショック マジェスティC、シグナス、PCX、Nmaxなど。セロー250 DG17J パーツ サスペンション他。《値下げ!》ハーレーダビッドソン 純正プレミアム エマルジョンサスペンション。RYU ドラックスター400 ダウンサス。nsr50 前期フロントフォークセット ハンドル一部後期パーツもあり ジャンク。z1000 2014 BFF フロントフォーク。312 ゼファーΧ ファイナル 400純正 リヤサスペンション。カヤバ リヤショック。R2D3さん専用 デイトナ ローダウン リアショック FORZA MF08。XJR1300オーリンズリヤサス リアサスペンション OHLINS リアショック。ニンジャ250.z250 ローダウンキット ショートスタンド。ハーレー/スポーツスター/xl1200x/フォーティーエイトのノーマルリアサス。GB250 フロントフォーク 初期型 E型。z1 z2 リアショック。トヨタ純正 G’s NHP10 アクア サスペンション。SR400 エアバルブ無し 200ミリ。ドラッグスター1100クラシック 純正サスペンション。CT125 ハンターカブ JA55 JA65 リア サスペンション。モンキー ゴリラ ディスクブレーキ仕様フロントフォーク シルバー。NTB ゼファー400 フロントフォークオイル シール ダストシール オイル。200系 ハイエース 4WD デフ上げ 四駆

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